Pagrindinės „Pres Brake“ charakteristikos

Stabdžių presas yra specializuota mašina, naudojama ploniems metalo lakštams lenkti, plačiai taikoma lakštinio metalo apdirbimo, automobilių gamybos, aviacijos ir kitose srityse. Pagrindinė jo funkcija yra suspausti lakštinę medžiagą į iš anksto nustatytą kampą ir formą, derinant viršutinius ir apatinius štampus.

Pagrindinės savybės
Pagrindinė konstrukcija: stabdžių presą paprastai sudaro rėmas (įskaitant kairįjį ir dešinįjį stulpelius, darbastalį ir skersinį), slankiklis (kuris laiko viršutinį štampą), hidraulinė sistema ir elektrinė valdymo sistema. Darbinis stalas palaiko apatinį štampą, o slankiklis verčia viršutinį štampą judėti vertikaliai.
Pagrindinis veikimo principas: Hidraulinė sistema suteikia galią stumti slydimą aukštyn ir žemyn, todėl viršutinis štampas gali susidurti su apatiniu štampu ir slėgti tarp jų esančią lakštinę medžiagą ir taip sulenkti. Šiuolaikinės mašinos dažnai naudoja CNC sistemas tiksliam valdymui.

Pagrindiniai našumo parametrai
Tonažas (nominalus slėgis): nustato medžiagos, kurią mašina gali apdoroti, storį ir ilgį, paprastai nuo kelių tonų iki kelių šimtų tonų. Reikalingas slėgis turėtų būti apskaičiuojamas pagal medžiagos stiprumą, storį ir lenkimo ilgį.
Darbo stalo ilgis: nustato maksimalų apdirbamo ruošinio ilgį.
Gerklės gylis: nurodo atstumą nuo slydimo vidurio linijos iki mašinos galo, turintį įtakos ruošinio apdorojimo diapazonui.
Slydimo eiga: didžiausias atstumas, kurį skaidrė gali judėti aukštyn ir žemyn.

Pagrindinė klasifikacija
Pagal maitinimo šaltinį: daugiausia skirstomi į hidraulinius preso stabdžius (plačiai naudojamus, galingus ir stabilius) ir CNC preso stabdžius (didelio tikslumo ir didelio automatizavimo).
Pagal sinchronizacijos metodą: hidraulinius preso stabdžius, be kita ko, galima suskirstyti į sukimo strypų sinchronizavimą, mechaninį{0}}hidraulinį sinchronizavimą ir elektro-hidraulinį sinchronizavimą.
Pagal judesio tipą: gali būti viršutinis{0}}judinamas (skaidrė juda žemyn) ir apatinė-judinama (darbo stalas juda aukštyn).

Techninės ypatybės: Šiuolaikiniai presuojami stabdžiai paprastai yra suvirinti iš viso -plieno, kad būtų užtikrintas tvirtumas, ir įtaisyti deformacijos kompensavimo mechanizmai (pvz., pleišto tipo), kad būtų išvengta deformacijos lenkimo metu ir užtikrinamas tikslumas. Sinchronizacijos mechanizmai (pvz., sukimo veleno priverstinė sinchronizacija) užtikrina lygiagretų slydimo judėjimą.

Plėtros tendencijos: siekiant pagerinti energijos vartojimo efektyvumą ir intelektualumą, palaipsniui atsiranda naujų tipų įrangos, pvz., elektro{0}}hidraulinių hibridinių stabdžių presų. Jie sujungia didelę hidraulinių sistemų galią su tiksliu servo variklių valdymu, taip taupydami energiją, sumažindami triukšmą ir lanksčią gamybą.